CPA du bateau du Havre dans les ports de l'estuaire de la Seine. Historique des bateaux de 1820 à 1939
Plusieurs navires ont portés ce nom*. Ceux décrits ci-dessous sont les vapeurs qui ont plus ou moins relié Le havre aux ports de l’estuaire de la Seine dont le port de Caen. (*) Surcouf a armé pendant deux ans le lougre ville-de-Caen, construit à St Malo...
Une portion du lit de l’orne a été réunie au Canal .Le nouveau lit de l’Orne est créé sous les falaises de Ranville. Des contreforts ont été creusés sur les deux rives pour recevoir les eaux sauvages et les eaux de filtration et les conduire ensuite soit...
Le Vapeur Félix Faure a été construit par les chantiers E. de la Brosse et Fouché à Nantes en 1896, pour la Compagnie des Bateaux Omnibus de Rouen, Il est affecté au trafic de passagers entre Le Havre et Rouen (500 passagers). Le trajet dure 6 heures....
L'Augustin Normand Encore l'Augustin Normand Ce n'est pas la Touques malgrè la légende mais probablement Le Rapide La Touques aux couleurs de la Compagnie La Touques
A l’aube du 20e siècle, la compagnie normande de navigation n’a plus de concurrents pour le transport des passagers sur les destinations de Honfleur, Caen et Trouville. Elle a même, au fur et à mesure racheté les bateaux de ses concurrents. Un peu avant...
La perle en 1876 partie d'un tableau de PINEL, Trouville, les jetées et le vapeur du Havre "Collection Musée Villa Montebello, Trouville-sur-Mer". LA PERLE Lancé en 1859 sous le nom de John Penn aux chantiers du même nom pour la Compagnie London Chatham...
Les grandes dates 1837: Autorisation de la ligne Le Havre Caen par bateau à vapeur 1839 : ouverture de la Ligne de bateaux à Vapeur Le Havre Cherbourg 1843 : ouverture de la Ligne de bateaux Le Havre–Trouville. 1843 : Paris est relié à Rouen par le train...
Xavier Leprince: Embarquement de bestiaux à Honfleur sur le " Passager ". Comme pour les « passagers » qui assuraient la liaison avant la vapeur, le débarcadère est devant l’hôtel du cheval blanc On trouvera toutes les informations sur les « passagers...
Le Steamer Hirondelle est construit en 1875 aux chantiers Normand au Havre-Graville pour la compagnie qui deviendra la compagnie Normande de navigation C'est un Paquebot mixte pour 550 passagers, il assure la ligne Le Havre-Caen. Caractéristiques Longueur...
Mise à Jour Oct 2022 Mise à Jour Oct 2023 le Deauville dans l'avant port de Trouville Lancé en 1885 des Chantiers Pickersgill & sons à Sunderland pour le compte de Thomas Seed, of Fleetwood, Lancashire sous le nom de Prince Edward Caractéristiques :...
Le Grand Quai coté Bassin a son pendant Coté Ville avec de nombreux commerces et Bureaux De nombreux commerces se succèdent sur ce quai dont souvenirs et carte-postales ainsi que bureaux de commerce et Hôtels Sur le Quai, les marchandises de la Liaison...
Le bateau du Havre à Morlaix: L'Edouard Corbière Le "Pont Audemer" à ..... Pont Audemer Le "Ville D'Isigny" à Carentan Le "Ville d'Isigny" à ....Isigny Le Ville d'Isigny construit en 1891,équipage de 8 hommes, a malheureusement sombré le 2 juillet...
2022 : modification pour ajouter un § sur la destination Le Havre Isigny Construit en 1839 par le Constructeur Vasse, coque en bois machines Mazeline frères de 55 chevaux - Caractéristiques : 34,43 m de long, 4,87 m de large, tirant d’eau : 2,20 m, ,...
Construit en 1902 aux chantiers Irvine près de Glasgow, sous le nom de PAULINE pour l’armateur R. Bugo, de Calais. 1905 change d’Armateur et devient KILDONAN En 1906 La Compagnie Normande de Navigation à vapeur, qui possède une flotte de caboteurs, l’achète...
Dans un premier temps le canal est réservé aux voiliers (sauf les jours de l’inauguration où deux vapeurs vont aller des voiliers). On ne connait pas les conséquences de la circulation des bateaux a vapeur sur la solidité des rives. Le port de Caen est...
L'Embarquement au Havre PAQUEBOT AUGUSTIN NORMAND Mis en service en 1894, construit par les chantiers Augustin Normand au Perrey. Paquebot à deux hélices indépendantes , machine de 600 cv, 48 m à la flottaison. 650 passagers. Plus d'informations et de...
Construits par les chantiers Nillus pour l’ « Administration des bateaux en fer » de M Cardet aîné vers 1850, les steamers Chamois et Castor naviguent entre Le Havre et Trouville l’été et Le-Havre Rouen, l’hiver. La société qui les affrète a, pendant...
Lancé en 1853 par les chantiers A.Normand , pour la Compagnie des Paquebots du Havre à Caen (Fingado directeur) Caractéristiques Coque en fer, machines John Penn & son de 24 cv remplacées ensuite par des machines B.Normand de 70cv, 31 m de long, 4,10...
Pont de la fonderie vers 1920 Posé à la sortie du bassin St Pierre, il est le premier pont sur le Canal. Pour les véhicules routiers et les piétons, il relie le quai de la Londe /Avenue de Tourville au quai Caffarelli /Avenue Pierre Berthelot Le pont...
Paquebot du Havre a Cherbourg (Navire non identifiè) L’Océan : Lancé en 1838 pour la compagnie neustrienne de Navigation sur la ligne Le Havre-Cherbourg Chantiers Vasse, coque en bois , Machines Nillus de 110 chevaux, 150 tx de marchandise. La Compagnie...
Ce n’est pas un « bateau du Havre » mais on le rencontre sur des cartes postales de Trouville croisant le « Bateau du Havre » Lancé en Aout 1903, des chantiers Navals De la Brosse & Fouché de Nantes pour le compte des armateurs de Deauville : MM Duval...
janvier 2024 adition de légende à une photo Le steamer Hirondelle Le Steamer Hirondelle est construit en 1875 aux chantiers des Neiges au Havre-Graville C'est un Paquebot mixte pour 550 passagers, il assure la ligne Le Havre-Caen. . il est remplacé par...
Arrivee de Londres a Paris le 29 Mars 1816 du Bateau a Vapeur l' Elise (Collection Greewich Royal Museum) 1816 : Elise : navire français acheté en Angleterre, 16 m de long, puissance de 10 CV : première liaison transmanche. Après escale à Newhaven et...
Au premier plan le Castor de la Cie Normande à Port en Bessin (Photo Coll René Tamarelle - http://corsairedango.fr/ -). L'abbé Dubosc, éditeur de CP, est l'auteur de la Photo Petit vapeur construit à Glasgow en 1907 sous le nom de Seapark par J. Shearer...
